Tangan tergerak untuk meng-klik postingan dengan judul "CGK-SOC-JOG-CGK". Yes, that was my last traveling with family. Membaca kembali lantunan kalimat yang tertulis dari awal hingga akhir, mengingatkan saya akan kejadian tak terduga yang harus kami hadapi saat itu, Pecah Ban dan tidak ada dongkrak!!. Namun bersyukur masih ada Ban Serep. Sebenarnya saat itu saya juga khawatir, dongkrak saja tidak ada, jangan-jangan Ban Serep juga lupa ditaruh mana -__-".
Dasar otak lagi ga bisa diam ya, saya kog malah kepikiran apa sih sebenarnya fungsi dan peranan dari Ban Serep itu?
Kalau secara awam, mendengar kata Serep, otomatis pikiran polos langsung mendefinisikan "Cadangan" atau "Pengganti". Apapun kata yg dipakai sebagai pendahulunya. Dan ternyata hasil dari googling pun mengartikan yang sama. Sebagai pengendara kendaraan bermotor khususnya roda empat sudah tentu ban serep bukan merupakan hal yang asing.
Kembali saya iseng menaruh tulisan di salah satu media social :
"Sejatinya ban sereeep itu diperlukan pd saat genting aja..kalau udah ga genting,masih bergunakah..atau bahkan ingatkah?"
Dan seperti biasa, beberapa responder langsung memberikan komentarnya. Bermacam-macam pendapat diungkapkan dan semuanya membuat saya tersenyum bahkan tertawa saat membacanya.
Satu komentar yang bisa dikatakan agak serius yaitu :
"Ban serep itu bikin tenang...jadi Ban serep itu berguna, menenangkan...."
Hmm, benarkah hanya sebatas itu fungsi dan peranan sang Ban Serep? Hanya sebatas memberikan perasaan tenang jika nanti atau -mungkin- saat menghadapi kesulitan. Jika kesulitan belum teralami atau -mungkin- sudah terlewati, berperan pentingkah ban serep seperti halnya ke empat ban lain yang menempel sebagai bagian terpenting dari sebuah kendaraan. Pedulikah sang pengendara akan kondisi sang ban serep sebagaimana pedulinya dengan ke empat ban lain?
Harusnya sih tetap sama peduli, karena tuntutan besar untuk selalu siap dan berkondisi prima pun dibebani sang pengendara kepada Ban Serep.......before and after the hard condition.
***mgs***
